Statoili diislikütusele võib kindel olla ka käreda pakasega!

Statoili teenindusjaamades ja Statoil 1-2-3 automaatjaamades on juba detsembri algusest müügil arktiline diislikütus, mis käivitab kindlalt ka -32°C kraadi juures.

Veebruari esimesteks nädalateks ennustatakse Eestisse kuni 30 kraadilist pakast, mistõttu tuleks AS-i Eesti Statoil mootorikütuste tootejuhi Teedo Meltsi sõnul diislikütusel sõitvate auto omanikel eelistada kvaliteetseid kütusemüüjaid, kelle juures on võimalik veenduda, et tangitav kütus on piisavalt külmakindel.

„Enne diislikütuse tankimist on igal kliendil õigus küsida ja kütusemüüjal kohustus näidata kütuse vastavussertifikaati, kus on täpselt kirjas müüdava diislikütuse külmataluvuse näitajad – diislikütuse hägustumispunkt ja külmfiltri ummistumispunkt,“ selgitas Melts. Hägustumispunkt näitab temperatuuri, mille juures tekivad kütuses esimesed parafiinihelbed. Külmfiltri ummistumispunkt aga temperatuuri, mille juures on parafiinihelbeid tekkinud juba nii palju, et need kleepuvad omavahel kokku ja ummistavad sõiduki kütusefiltrid ning mootor enam ei käivitu.

Eestis diislikütusele esitatavaid kvaliteedinõudeid reguleeriv standard sätestab, et alates 1. detsembrist tuleb müüa talvist diislikütust hägustumispunktiga vähemalt -16°C ja külmfiltri ummistumispunktiga vähemalt -26°C. „Kuid selleks, et diiselmootor töötaks ka -30 kraadise pakasega, peab kütuse külmataluvus olema veelgi parem. Seetõttu on Statoilis juba detsembri algusest müügil arktiline diislikütus, mis käivitab kindlalt ka -32°C kraadi juures. Näiteks sellel nädalal on Statoili jaamades müügil arktiline diislikütus, mille külmataluvus on kuni -37°C,“ selgitas Melts.

„Müüa standardites nõutust külmakindlamat mootorikütust on meie teadlik strateegia, mille eesmärk on tagada Statoili kütuste usaldusväärsus ja kindel kvaliteet. Tundub, et ka kliendid hindavad talvisel hooajal eelkõige kvaliteeti, sest just talvisel hooajal on Statoili diislikütuse müügimahud regulaarselt kasvanud. Usun, et arktilise kütuse müük annab klientidele veelgi suurema kindluse, et ükski oluline sõit ei jää kütuse kvaliteedi pärast tegemata," lisas Melts.